Disgrifiad

Anfon ymchwiliad

Gwahanwyr Olwyn Rasio Alwminiwm Peiriannu 5-Echel

Billet 7075-T6 Hubcentric Track ac Off-Flanges Ffyrdd wedi'u Peiriannu ar gyfer Dirgryniad Cyflym Uchel

Pwyntiau Bwled Peirianneg Craidd:

-gosod mynegeio 5-echel sengl yn dileu rhedeg allan; crynodedd canolbwynt Llai na neu'n hafal i 0.02mm.

Mae gwir arwyneb mowntio gwastad yn cynnal rhediad wyneb Llai na neu'n hafal i 0.01mm ar 120km/a+.

Mae stoc bar ffug 7075-T6 yn darparu cryfder tynnol 570 MPa.

Stydiau olwynion metrig Dosbarth 12.9 wedi'u gosod drwy ddadleoli-wasg a reolir.

Llwytho{0}}pocedu CNC graddedig wedi'i wirio gan FEA statig a deinamig.

Cost offer sero; prototeipiau yn barod i'w hanfon mewn 3 diwrnod busnes.

Gwiriad CMM 100% o ddiamedrau cylch traw a-camau tyllu canol.

Custom 5 Axis CNC Wheel Spacers

Galluoedd Peirianneg Spacer Olwynion Biled ac Isadeiledd Gweithgynhyrchu

Sengl-Gosod Peiriannu Aml-Echelin Peiriannu Sicrhau Cyfanswm Aliniad Cyfechelog a Balans Dynamig

Rydym yn cynhyrchu 5-Gwahanydd Olwynion Rasio Alwminiwm Peiriannu Echel wedi'u peiriannu ar gyfer chwaraeon moduro cystadleuol, rasio oddi ar y ffordd yn yr anialwch, a llwyfannau codi masnachol trwm. Rydym yn cynhyrchu'r cydrannau siasi critigol diogelwch hyn o biledau solet o alwminiwm ardystiedig 7075 - T6 a 6061-T6 gan ddefnyddio melinau tro aml-echel a chanolfannau melino parhaus 5-echel.

Trwy gyflawni'r holl weithrediadau-gan gynnwys troi cefn-wyneb-profi canol,{3}}pocedu lleihau pwysau, a drilio PCD-mewn un gosodiad clampio, mae ein proses yn dileu'r gwallau crynodedd sy'n gyffredin mewn gosodiadau 3-camau dau- confensiynol. Mae pob swp yn cael ei baru â stydiau oer Dosbarth 12.9-wedi'u ffugio wedi'u gwasgu gan ddefnyddio -monitro servo dolen caeëdig i atal edau rhag galw, rhedeg allan-dirgryniad a achosir, a methiannau gwahanu olwynion o dan lwythi corneli deinamig. Archwiliwch ein hystod lawn ogwasanaethau peiriannu CNC 5-echel manwl gywirar gyfer prosiectau siasi arferiad.

Lightweight Billet Aluminum Wheel Spacers for Racing

Dadansoddiad Methiant Maes Technegol a Gwrthfesurau Achos-Achosion

Gwersi o Go Iawn-Profi Deinamig y Byd Anialwch a Thrawsnewid yn Safonau Cynhyrchu

Rhaid i gydrannau siasi wrthsefyll trorym uchel, cneifio ochrol, ac effaith ddifrifol. Isod mae adolygiad o dri dull methiant diwydiant safonol a'n gwrthfesurau peirianneg a weithredwyd ar draws yr holl linellau cynhyrchu.

Uchel-Siglad Llywio Cyflymder trwy Ddeuol-Gosod Stack Runout-i fyny

· Gwraidd-Dadansoddiad Achos:Mae peiriannu 3-echel safonol yn gofyn am fflipio'r darn gwaith i orffen y wefus ganolog hubcentric a'r wyneb mowntio. Mae gwallau ail-leoli rhannol yn cronni, gan arwain at rediad rheiddiol o fwy na 0.08mm o'i gymharu â thylliad y canolbwynt. Ar gyflymder cerbydau uwch na 120 km/h, mae'r hynodrwydd hwn yn cynhyrchu anghydbwysedd deinamig na ellir ei ddatrys trwy gydbwyso olwynion safonol.

· Gwrthfesur Gweithgynhyrchu:Fe wnaethom symud yr holl gynhyrchu i ganolfannau aml-dasgau 5-echel. Mae turio'r canolbwynt, y diamedr allanol, y gofrestr ganoli, a'r patrwm lug yn cael eu torri mewn un cylch clampio. Delir crynodedd i Llai na neu'n hafal i 0.02mm, ac mae rhediad ochrol wedi'i gyfyngu i Llai na neu'n hafal i 0.01mm ar draws yr wyneb mowntio cyfan.

Blinder Strwythurol yn Cracio o Llwythau Sioc Dynamig

· Gwraidd-Dadansoddiad Achos:Mae dyluniadau pocedi generig gyda chorneli mewnol miniog 90 gradd yn cyflwyno nodau canolbwyntio straen. O dan effeithiau glanio fertigol yn ystod profion anialwch oddi ar y ffordd, gall llwythi sioc fod yn fwy na thair gwaith y llwyth echel statig, gan gychwyn toriadau micro ar waelod y pocedi.

· Gwrthfesur Gweithgynhyrchu:Rydym yn gwahanu peirianneg cydrannau yn ôl cylch dyletswydd gweithredol. Mae cydrannau trac yn defnyddio pocedu onglau aml- wedi'i optimeiddio ar gyfer lleihau pwysau unspring. Mae amrywiadau oddi ar y ffordd a thryciau yn defnyddio ffiledau cornel parhaus R3.0, adrannau wal 2.0mm yn fwy trwchus, ac asennau perimedr allanol parhaus. Mae pob geometreg ddiwygiedig yn pasio efelychiad FEA llwyth statig 3x cyn tynnu sglodion.

Stud Thread Stripping a Pwyswch-Fit Axis Deviation

· Gwraidd-Dadansoddiad Achos: Standard manual hydraulic presses apply uncontrolled downward force without displacement verification. Over-pressing induces internal broaching failure, while under-pressing results in angled studs (perpendicularity deviations >0.10mm) ac ymgysylltiad edau anwastad.

· Gwrthfesur Gweithgynhyrchu:Rydym yn pwyso-ffitio holl galedwedd Dosbarth 12.9 gan ddefnyddio gweisg servo awtomataidd sydd â synwyryddion dadleoli grym integredig. Mae'r system yn atal ac yn gwrthod unrhyw gydran sy'n gwyro oddi wrth baramedrau mewnosod rhagosodedig. Mae cynulliadau gorffenedig yn cael archwiliad CMM 100% ar gyfer perpendicularity gre (Llai na neu'n hafal i 0.03mm) ac uchder allwthiad echelinol (±0.10mm).

Hubcentric Wheel Spacers 7075 T6 Aluminum

Meincnod Pensaernïaeth Dechnegol: 5-Echel wedi'i Ffugio 7075-T6 vs Gwahanwyr Confensiynol

Cymharu Data Uniongyrchol yn Amlygu Uniondeb Dimensiwn, Anhyblygrwydd Mecanyddol, ac Ymylon Diogelwch

Metrig Technegol	5-Echel Gofannu 7075-T6 Spacers	Alwminiwm Cast 3-Echel confensiynol	Gwahanwyr Dur Ysgafn Generig
Proses Peiriannu	Gosodiad sengl-5-echel barhaus	Gosod CNC fertigol 3-echel ddeuol	turn â llaw amlweithrediad
Hubcentric Concentricity	Llai na neu'n hafal i 0.020 mm	0.080 mm - 0.150 mm	0.050 mm – 0.100 mm
Gwastadedd Wyneb Mowntio	Llai na neu'n hafal i 0.010 mm	0.040 mm – 0.080 mm	0.030 mm – 0.060 mm
Cryfder Cynnyrch	505 MPa	160 – 220 MPa	250 – 350 MPa
Dwysedd Deunydd	2.81 g / cm³(Inertia isel)	2.70 g/cm³ (risgiau mandylledd)	7.85 g/cm³ (Màs uchel)
Safon Cadw Bridfa	Servo{0}}pwyso dadleoli wedi'i wirio	Gwasg deildy safonol â llaw	Yn rhydd trwy-dyllau / gwasg
Tâl Offer a Gosod	Sero (Cad yn uniongyrchol-i-CNC)	Cost offeru/Die ($2,500+)	Offer isel, amser gosod uchel

Mae ein cyfleuster hefyd yn cyflenwicryfder-cryfder uchel 7075-T6 rhannau CNC alwminiwmar gyfer unionsyth crog a bracedi caliper.

Heavy Duty Forged Wheel Spacers for Trucks

Manylebau Mecanyddol a Matrics Goddefiannau Dimensiwn

Paramedrau Corfforol, Geometrig a Chaledwedd Cynhwysfawr ar gyfer Dilysu Peirianneg

Dimensiwn Paramedr	Ystod Manyleb Peirianneg
Graddau Deunydd Crai	Wedi'i ffugio Al7075-T6, Al6061-T6, Al6082-T6 (EN 10204 3.1 Ardystiedig)
Patrymau Bollt (PCD)	4-Lug, 5-Lug, 6-Lug, 8-Lug (ee, 4x100, 5x114.3, 5x120, 6x139.7, PCDs Custom)
Ystod Trwch	5.0 mm i 75.0 mm (Meintiau grisiog personol ar gael ar gais)
Ystod Bore y Ganolfan	Ø54.1 mm i Ø110.0 mm gyda thrachywiredd-gwefus canolbwynt wedi'i throi
Goddefiannau Dimensiynol	Bore/Peilot:±0.005 mm; Canolfan PCD:±0.010 mm; Trwch: ±0.025 mm
Goddefiannau Geometrig	crynoder:Llai na neu'n hafal i 0.020 mm; Gwir Berpendicwlar:Llai na neu'n hafal i 0.015 mm
Manylebau Bridfa	Dosbarth 12.9 Uchel-Dur Tynnol, M12x1.25, M12x1.5, M14x1.5, 1/2"-20, Dacromet/Sinc
Triniaethau Arwyneb	Math II Anodized (Lliw),MIL{0}}Gwasanaethau anodeiddio côt galed A-8625, Micro{0}}glain Blast
Cyn-Anodize Tolerance Offset	trachywiredd{0}}cyn{1}}peiriannu turio (+0.015 mm) wedi'i ddigolledu ar gyfer trwch platio
Amseroedd Arweiniol Cynhyrchu	Prototeipiau: 3–4 Diwrnod; Swp (500-2,000 pcs): 8-12 Diwrnod

Custom PCD Adapter Wheel Spacers CNC Machined

Dyletswydd-Deunydd Graddedig a Dewisydd Ffurfweddu Strwythurol

Dewis yr Aloi Union a Geometreg Gwe ar gyfer Trac, Llwybr, a Chludiant Trwm

· Biled 6061-T6:Yn addas ar gyfer lledu'r stryd, cywiro safiad esthetig bolltio, a thrac golau achlysurol-defnyddio dydd. Yn cynhyrchu anodizing lliw llachar glân gydag economeg cynhyrchu cytbwys.

· Alwminiwm ffug 7075-T6:Detholiad safonol ar gyfer rasio GT grymus iawn, drifftio, cropian creigiau, ac ehangu traciau tryciau trwm. Yn cyflawni dwywaith y terfyn blinder o 6061-T6 i drin cyrbau caled ac effeithiau rhigolau.

· Dyluniadau Cam Hubcentric:Canolbwynt integredig- lleoli gwefusau trosglwyddo pwysau cerbyd a chneifio llwythi yn uniongyrchol i mewn i'r trwyn echel, gan atal stydiau olwyn rhag cymryd llwythi cneifio rheiddiol.

High Performance Anodized Aluminum Wheel Spacers

Protocol Gwirio Mesureg a Sicrhau Ansawdd

Olrhain Llawn o Archwiliad Sbectrometreg i Ddilysiad Geometrig CMM

1. Gwirio Deunydd sy'n Dod i mewn:Mae sbectrometreg allyriadau optegol yn dilysu cemeg aloi alwminiwm. Mae profwyr cyfredol Eddy yn gwrthod stoc bar sy'n dangos unedau gwag neu gynhwysiant mewnol.

2. Arolygiad Erthygl Gyntaf (FAI):Mae Peiriannau Mesur Cydlynu (CMM) aml-synhwyrydd Zeiss (CMM) yn archwilio'r darn cychwynnol o bob gosodiad peiriant i greu adroddiadau dimensiwn cyflawn sy'n cydymffurfio ag AS9102.

3. Yn-Proses Rhedeg Profi:Mae 100% o ofodwyr a weithgynhyrchwyd yn cael eu gosod ar osodiadau prawf manwl gywir i wirio rhediad a siglo wyneb gan ddefnyddio dangosyddion deialu (targed: cyfanswm y rhediad a nodir<0.02mm).

4. Postio-Gwiriadau Triniaeth Wyneb:Gages plwg edau (dosbarth 6H) a micrometers turio yn gwirio camau lleoli canolbwynt critigol ar ôl anodizing caled i atal ymyrraeth ffitiadau.

5x114.3 Hubcentric Wheel Spacers 20mm

Sectorau Cymwysiadau Modurol a Chwaraeon Moduro Arbenigol

Atebion Ehangu Siasi a Throsi PCD ar gyfer Llwyfannau Cerbydau Mynnu

Ymosodiad Amser a Rasio Cylchdaith

Gwahanwyr canolbwynt perfformiad uchel gan leihau màs unspung cylchdroi ar geir trac downforce uchel.

Tryciau Tlws Oddi ar y Ffordd a Chwilotwyr Roc

Gwahanwyr olwynion trac llydan oddi ar y ffordd strwythurol wedi'u hadeiladu i drin gwaelod crogiant a llwythi gollwng effaith uchel.

Codiadau Masnachol Dyletswydd Trwm

Gwahanwyr olwynion ffug dyletswydd trwm ar gyfer tryciau i gywiro gwrthbwyso olwynion ar echelau olwyn deuol a siasi wedi'i godi.

Trawsnewidiadau PCD Custom & Restomods

Gwahanwyr olwyn addasydd PCD personol CNC wedi'u peiriannu i gyfateb systemau brêc aml-piston modern â phatrymau canolbwynt anfrodorol, yn cyd-fynd â chydrannau crog modurol wedi'u peiriannu gan CNC.

Cael Dyfynbris ar gyfer Gwahanwyr Olwynion Rasio Alwminiwm wedi'u Peiriannu CNC

Cwestiynau Cyffredin

Best Aluminum Wheel Spacers for Track Days

01.A yw gwahanwyr olwynion yn gynhenid yn achosi methiant o ran dwyn olwynion?

Nid yw gwahanwyr olwynion yn niweidio Bearings olwyn os yw newidiadau gwrthbwyso yn cyfateb i olwynion gwrthbwyso isel cyfatebol. Mae trosoledd cynyddol yn digwydd pryd bynnag y bydd llinell ganol yr olwyn yn symud allan, ni waeth a ddefnyddir peiriant gwahanu neu olwyn ôl-farchnad. Mae aliniad hubcentric manwl gywir yn sicrhau bod llwythi deinamig yn dosbarthu'n gyfartal ar draws y ras dwyn.

02.Pam mae rhai gwahanwyr olwynion yn dirgrynu'n dreisgar ar gyflymder priffyrdd?

Mae dirgryniad priffyrdd yn deillio o -wynebau mowntio consentrig neu ddyluniadau lug generig-canolog. Os oes gan y turio canol fwy na 0.05mm wedi rhedeg allan, mae'r olwyn yn mowntio'n ecsentrig, gan greu anghydbwysedd deinamig cyflymder uchel. Mae peiriannu gosod pum echel sengl yn cynnal crynoder o fewn 0.02mm, gan ddileu anghydbwysedd cylchdro.

03.A yw alwminiwm 7075-T6 yn gwbl angenrheidiol dros 6061-T6?

Ar gyfer tryciau masnachol trwm, drifftio cystadleuol, a chymwysiadau effaith uchel oddi ar y ffordd, mae 7075-T6 yn angenrheidiol oherwydd bod ei gryfder cynnyrch 505 MPa yn gwrthsefyll llwythi sioc. Ar gyfer lledu strydoedd teithwyr safonol neu ddefnydd ysgafn o draciau, mae 6061-T6 yn darparu digon o gryfder a gwrthsefyll blinder am gost uned is.

04.Sut ydych chi'n atal stydiau olwyn rhag llacio neu dynnu allan?

Rydym yn gosod stydiau Dosbarth 12.9 gan ddefnyddio gweisg servo dolen caeedig sy'n monitro cromliniau grym a dadleoli ar yr un pryd. Mae'r broses hon yn atal stripio knurl, yn sicrhau seddi perpendicwlar gwirioneddol o fewn 0.03mm, ac yn gwarantu bod stydiau yn gwrthsefyll trorym brecio rasio deinamig heb gefnu allan.

05.Pa ymgysylltiad edefyn lleiaf sydd ei angen wrth redeg slip{0}}ar fylchwyr?

Mae angen stydiau olwyn estynedig ar wahanwyr llithro-sy'n fwy trwchus na 5mm er mwyn sicrhau ymgysylltiad edau digonol. Mae gosodiad diogel yn gofyn am leiafswm o 6.5 i 8 tro llawn (sy'n cyfateb i ddiamedr allanol traw edau gre). Mae bolltio-ar fylchwyr â-stydiau Dosbarth 12.9 wedi'u pwyso ymlaen llaw yn dileu'r gofyniad hwn.

06.A fydd anodizing cotiau caled yn newid goddefiannau ffit yr hwb hanfodol-?

Dyddodion anodizing côt galed Math III Safonol 25 i 50 micron o groniad arwyneb, a all achosi rhwymiad canol. Rydym yn cymhwyso iawndal dimensiwn yn ystod troi CNC (+0.015 mm gwrthbwyso) felly mae turio'r ganolfan derfynol yn bodloni'r union oddefiannau enwol ar ôl ei orchuddio.

Cyflwyno'ch Darluniau CAD ar gyfer Adborth Peirianneg DFM

Llwythwch i fyny eich lluniadau 2D a'ch ffeiliau CAD 3D (STEP, IGES, Parasolid, DXF, neu DWG) i dderbyn gwerthusiad gweithgynhyrchu DFM, gwiriad dosbarthu straen, a dyfynbris cynhyrchu ffurfiol o fewn 24 awr.

Cysylltwch â Ni

Tagiau poblogaidd: Gwahanwyr Olwynion Rasio Alwminiwm 5-Echel wedi'u Peiriannu, Gwahanwyr olwynion hubcentric 7075 T6 alwminiwm, gwahanyddion olwynion rasio gyda stydiau gradd 12.9, gwahanyddion olwyn CNC 5 echel arfer, gwahanyddion olwyn addasydd PCD wedi'u peiriannu CNC